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TEK5 - Tekspériences - Croisière Espadon 2007
 
Tout a commencé au Salon de la Plongée 2007 à Paris. Arrivés au stand Beuchat, nous retrouvons Philippe, le capitaine de l’Espadon, avec qui nous avions déjà embarqué en 2006. Très satisfait de cette croisière plongée spéciale ‘tôle’, nous décidions de réserver une autre semaine pour 2007. Nous sommes au début de l’année, mais son agenda est déjà bien noir ! Il ne reste que des places pour le mois d’octobre !! Très bon vendeur, Philippe nous assures que c’est un mois où il fait encore chaud, qu’il n’y a pas plus de vent qu’en septembre, etc, etc….. On se laisse convaincre. On ne sera pas déçus. Sous un soleil quasi estival, nous descendons la vallée du Rhône, une remorque pleine à craquer attelée à une Jeep pas moins pleine, et oui… 4 plongeurs pour une semaine, cela fait quelques bouteilles de déco….
Une voiture nous double, freine, klaxonne… c’est Jean-Marc, un tekkie qui se rend au Festival Tek de Cavalaire. Nous le retrouverons quelques heures plus tard au port.
Philippe nous avait autorisé d’embarquer avec 24 heures d’avance et profiter d’une première nuit sur l’Espadon, amarré au port.Nous profitons le dimanche de revoir des amis au Salon Tek et les saluer avant qu’ils ne rentrent chez eux. Notre aventure à nous, elle peut commencer ! Lundi matin, il fait toujours aussi beau, mais le vent s’est levé ! Pour nous plongeurs lacustres, c’est presque la tempête !!!!! Nous plongeons sur le Traffik, petite épave aux alentours des -50m. Nous irons mouiller dans la baie de St Tropez pour le repas…. Ce fut une navigation interminable…………………………

L’après-midi petite plongée relax sur…. le Relax, chalutier coulé dans la baie de St Trop.
Le lendemain le vent a presque disparu.. Heureusement ! Nous mettons le cap à l’est, vers des sites encore peu fréquentés qui abrite plusieurs épaves d’avions : le LOEH 27, gros porteur, mais surtout fiasco industriel à la fin tragique. Il repose à une profondeur limite réglementaire pour une plongée à l’air. Nous referons cette plongée l’avant dernier jour. Entre temps deux autres avions seront visités : le Latécoère 550 et le Latécoère 298. Mais le clou de la semaine viendra le dernier jour avec un cadeau-surprise que peu de plongeurs ont eu la chance d’avoir eu lors de plongées encadrées :

faire le Togo deux fois en une journée, dont une de nuit !!!!. Lors de cette dernière plongée, nous sommes entrés dans une autre dimension. La quatrième ?? Peut-être. Merci Philippe.


Heureux?? L'effet Togo de nuit!!!!!



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