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| Lancé en 1921, l'Arroyo était un navire de servitude
de la Marine Nationale équipé de grandes citernes
d'eau potable qu'il devait distribuer aux autres bateaux. Même
si le rôle militaire de cette unité n'était
pas stratégiquement très important, l'Arroyo fut utilisé
jusqu'en Indochine et, vers la fin de sa "carrière",
il fut basé à Toulon |
| Le 18 août 1953, l'Arroyo mis en remorque, rallie sa destination
finale : l'îlot des Deux-Frères, face au cap Cicié,
à peu de distance de Toulon. L'opération placée
sous la responsabilité du Commandant P. Tailliez. Le lieu
du naufrage avait été choisi par le Ministère
de la Marine et le dernier chargement du navire -20 kg de dynamite
pour les citernes et 40 kg pour la salle des machines- fut suffisant.
La déflagration fut très violente et détruisit
malheureusement une partie importante de la coque du bateau. Selon
les calculs effectués avant l'explosion et les prévisions
avancées, l'Arroyo aurait dû couler à pic sur
un fond de sable, mais en réalité, à cause
d'un léger courant présent au moment du naufrage,
une partie de la proue alla heurter un écueil. |
Type de navire : navire de servitude
Chargement : citernes d'eau potable
Nationalité : française
Année de construction : 1921
Chantiers :
Jauge : 682tonneaux
Longueur : 55 m.
Largeur : m.
Puissance : 875 CV
Vitesse :
Dat du naufrage : 18 août 1953
Cause du naufrage : site de plongée pour
l'entrainement des plongeurs de la Marine
Localisation : aux abords des Deux-Frères
Coordonnées géographiques :
43° 2' 54'' N, 5° 52'' 11'' O
Distance depuis le rivage : environ 100 m.
Profondeur minimum : 18 m.
Profondeur maximum : 36 m. |
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